若 护栏清洗车驾驶室尾部被撞凹陷，可按下述方法进行修复：第一，拆卸后车尾部的附件，包括尾灯，牌照及其他电器附件。然后借助氧-乙炔火焰对保险杠凹坑处加热烘烤，趁热用撬具将凹坑顶出，如果后保险杠为塑料类制件，则应用烤灯烘烤。第二，凹陷得到初步复位后，再用垫铁和锤子对尚未平整的凹凸变形做进一步的修正，用锤子渐渐敲平这些部位，直到恢复原来的形状。

　　用前面介绍过的拉拔法将 护栏清洗车驾驶室门框口的凹坑拉出，再借助撬具，修平刀，垫铁，锤子，必要时用氧-乙炔火焰加热来配合修平。如果门框口出现裂纹，可采用CO气体保护焊进行修复，焊接完毕用钢锉修平焊缝表面。修复完毕，进行后围尺寸测量与调整。若随车吊侧围发生碰撞，造成前支柱，中支柱弯曲，可按下述方法对其进行就车修复。

　　将 护栏清洗车侧围上损坏的门拆掉，由于前翼子板也被撞击，也应一起拆下。然后用撑拉器从里面撑顶，同时拉拔前支柱，将前支柱拉回到原来的状态。撑拉器是一种矫正工具，可将压缩过的部位撑开，也可将扩大了的部位拉回。撑拉器一般有四种结构形式，撑拉器的中部通常是一根直径为50~60mm，长度为500~1100mm的铁管，两端为正反螺母。用撑拉器寡欲中支柱和其他物体上，将中支柱拉回原来的状态。