护栏清洗车主要是曲柄连杆机构各运转机件磨损后，配合间隙增大，各受力机件在交变负荷作用下受到额外冲击而发出响声。这时柴油发动机的工作条件恶化，其工作的可靠性已遭到破坏，如继续使用，将造成严重事故性损坏。柴油发动机的技术状况还可通过检查柴油发动机的汽缸压缩压力、曲轴箱压力（一般是检查窜气量）和耗油量等来判定。

　　启动护栏清洗车柴油发动机，待机体温度达到80qc左右时开始检查。检查时，先用压缩空气吹净各喷油器安装孔周围的尘土和脏物，卸下喷油器上的高压油管和回油管接头，拆下各缸喷油器，在被检查的汽缸上装上量程为1OMPa的压力表？在保证压力表接头与喷油器座孔不漏气的前提下（接头与座孔之间应装密封垫圈，接头应紧固在座孔内），按下启动按钮使曲轴转动，当听到被检查的汽缸压缩三次后松开启动按钮，这时压力表指针所指的数值即为该缸的压缩压力。为保证柴油发动机具有良好的动力性和经济性，汽缸压缩压力应不低于正常压力的80%。

　　为保证柴油发动机工作平衡，鲁缸压力差应不大干平均值的5%，若护栏清洗车压缩压力普遍低于规定的最低值，说明柴油发动机汽缸密封性差；若各缸之间的压力差超过规定值，说明压力低的汽缸密封不良，若相邻两缸的压缩压力都低且相近，说明汽缸损坏，相邻两缸窜气。例如，依维柯8140柴油发动机汽缸压力正常值为2600~ 2900kPa，斯太尔正常值为2600~ 2800kPa。