护栏清洗车 传感器部分主要包括节气门位置传感器、车速传感器、发动机转速传感器、输入轴转速传感器、冷却水温传感器、ATF油温传感器、空挡起动开关、强制降挡开关、制动灯开关、模式选择开关、OD开关等。执行器部分主要包括各种电磁阀和故障指示灯等。ECU主要完成换挡控制、锁止离合器控制、油压控制、故障诊断和失效保护等功能。自动变速器的换挡等控制还要取决于冷却水温、ATF油温等信号。

　　对于液控自动变速器， 护栏清洗车 自动换挡主要是取决于节气门油压和速控油压，即发动机负荷和车速的情况。对于电控自动变速器，即自动换挡也主要取决于发动机负荷和车速，只不过是采用节气门位置传感器和车速传感器来感知发动机负荷和车速的情况，并将这两个信号发送给自动变速器ECU，ECU根据存储器中的换挡程序决定升挡或降挡，然后再给换挡电磁阀发出控制信号，换至相应挡位。

　　如果水温、油温过低，自动变速器不会升挡。 护栏清洗车 如果自动变速器在工作过程中，满足了锁止离合器的工作情况，自动变速器ECU就会给锁止离合器(TCC)电磁阀（一般称为3#电磁阀）通电，切换油路使锁止离合器工作。在换挡过程中，为了防止换挡冲击，自动变速器还会通过4#电磁阀控制换挡油压。自动变速器ECU具有自诊断功能，如果电子控制系统出现故障，ECU会将故障码存储在存储器中，以便读取；另外ECU还会点亮OD OFF指示灯（或故障指示灯）提示自动变速器出现故障，并可通过OD OFF指示灯的闪烁读取故障码。如果自动变速器出现故障，除了OD OFF等会点亮，一般自动变速器还会锁挡，即自动变速器不会升挡也不会降挡，锁挡一定有故障码。