护栏清洗车涂装前表面预处理是涂装施工前必须进行的工作，它关系到涂膜的附着力和使用寿命，直接影响涂装质量。
表面预处理的方法很多，具体采用哪种，应根据被涂物的用途、要求、施工方法以及涂料品种等具体条件决定。表面预处理的大致程序是：清洗、脱脂、除锈，根据使用要求，还可以进行化学处理和机械加工等。         （一） 护栏清洗车清洗
彻底清洗车上的泥土、污垢后其他异物。清洗一般是使用纯净水冲，再用中性肥皂或车辆清洗剂清洗，然后用水彻底漂净，以清除水溶性污染物。清洗时，尤其注意门边框、行李箱、发动机罩缝隙和轮罩处的污垢，如果不清除干净，新涂装的涂膜上就可能会沾上很多污点。                                                       （二）脱脂
该方法是用洁净的干抹布浸上表面清洁剂清除表面涂膜的油溶性污染物，如沥青、蜡、硅酮抛光剂、润滑油及其他油性污垢。
（三） 护栏清洗车清除旧涂膜 
 护栏清洗车清洗好后，要仔细检查车身表面，寻找涂膜破损迹象，如气泡、龟裂、脱落、锈蚀以及在烤补、气焊等修理过程中引起的部分损坏。对于上述破损，必须将旧涂膜清除掉，清除程度可根据旧涂膜的损坏程度和重新涂装后的质量要求，进行全部和部分清除：对部分清除的，可将损坏部位和及四周损伤的旧涂膜用铲刀除去，旧涂膜豁口四周要铲成坡口，有利于刮涂腻子时接口过度方便。常用的清除旧涂膜的方法有以下几种。
1、手工清除旧涂膜法。
2、机械清除旧涂膜法。
3、喷砂、喷丸清除旧涂膜法。
4、 护栏清洗车化学清除旧涂膜法。
5、火焰烤铲清除旧涂膜法。
6、烧碱（氢氧化钠）清除旧涂膜法