护栏清洗车各种型喷油泵的结构特点

 护栏清洗车B型泵油最调节拉杆的最大位移(即喷油泵的最大供油量)是由刚性齿杆限止器来调整的,它装在泵体前端的供油齿杆座孔内,调整螺套旋入座孔内。供油齿杆一端插入调节螺套内,旋动调整螺钉就可以改变齿杆的最大位移,也就改变了最大供油量。A型泵的结构和工作原理同Ⅱ号泵基本相同,其结构特点是:柱塞为双螺旋槽式,柴油机在中、低速运转时,能使供油提前角随转速降低而减小。

  护栏清洗车油量调节机构为齿条控制式。旋松调节齿圈上的锁紧螺钉,向左或向右调节油量控制套筒的齿圈啮合位置,可以改变柱塞供油有效行程.从而减小或增加供油量;供油开始时刻的调整,可以改变挺杆上的调整螺钉高度来调节;传动机构与I号泵相同;泵体为整体式。P型喷油泵与一般柱塞泵相比,在安装尺寸不变的情况下,可获得较高的最大喷油压力,因而对柴油机不断强化和向高速发展有良好的适应性。

  目前国内外许多重型货车柴油机已采用这种喷油泵,瑞典Dll型、日产DP6型、RD8各RD10型、沃尔沃TD120型柴油机上均采用P型喷油泵。护栏清洗车A型喷油泵:1油封,2轴承盖,3垫片,4轴承;5,39-垫圈;6支撑轴瓦;7凸轮轴,8齿杆螺套;9齿杆外套;10齿杆套;11柱塞套定位螺钉;12喷油泵体;13放气螺钉;14螺钉接头座;15齿杆限位螺钼;1 6螺塞;17 -内六角螺套;18出油阀固定螺套;19出油闽;20出油阀弹簧,2卜出油阀垫阁, 22出油阀衬圈;23橡胶垫胤;24出油阀座25柱塞偶件;26调节齿圈;27油驻控制套筒;28上弹簧座等.

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