护栏清洗车ABS故障诊断的一般程序不同车型，甚至同一系列不同年代生产的汽车，由于装用的ABS型号不一样，其具体诊断方法与步骤均不尽相同。ABS故障诊断的一般程序。常规检查，做好常规检查，发现比较明显的故障，可以节省时间，提高效率。常规检查主要包括以下几个方面：检查制动液面是否在规定范围内。检查所有继电器、熔丝是否完好，插接是否牢固。检查电子控制装置导线插头、插座是否连接良好，有无损坏，搭铁是否良好。检查下列各部件导线插头、插座和导线的连接是否良好：电动液压泵、液压单元、轮速传感器、制动液面指示灯开关。检查传感头与齿圈间隙是否符合规定，传感头有无脏污。检查蓄电池电压是否在规定范围内。

　　检查驻车制动器是否完全释放。检查护栏清洗车轮胎花纹高度是否符合要求。提示：需要注意的是，常规制动系统的元件出了故障，可能使ABS工作不正常。因而不要轻易地判定ABS电子控制单元等元器件损坏。制动液的更换与补充，制动液具有较强的吸湿性，当制动液中含有水分后，其沸点降低，制动时容易产生“气阻”，使制动性能下降。因此，一般要求每2年或1年更换一次制动液。提示：很多ABS具有液压助力，由于蓄能器可能蓄积有制动液，因此在更换或补充制动液时应按一定的程序进行。

　　更换或补充制动液的程序如下：先将护栏清洗车新制动液加至贮液罐的最高液位标记。如果需要对制动系统中的空气进行排除，应按规定的程序进行空气排除。将点火开关置于ON位置，反复踩下和放松制动踏板，直到电动液压泵开始运转为止。待电动液压泵停止运转后，再对贮液罐中的液位进行检查。如果贮液罐中的制动液液位在最高液位标记以上，先不要泄放过多的制动液，而应重复以上的3和4过程。